Znáte to určitě sami. Přes den se vám řídí bez problémů, dopravní značky vidíte včas, provoz vás nijak nestresuje a za volantem se cítíte jistě. Jenže jakmile se setmí, všechno je najednou trochu jiné. Světla protijedoucích aut oslňují víc než dřív, hůř odhadujete vzdálenost a po delší jízdě vás oči unaví mnohem rychleji. Mnoho mužů si podobných změn začne všímat někdy po padesátce, často je ale připisují únavě nebo špatnému počasí.
Ve skutečnosti za nimi bývá něco mnohem prostšího. Oči se s věkem mění stejně jako klouby, svaly nebo kondice, a řízení po setmění patří mezi situace, kde se to projeví poměrně rychle.
Oko už nereaguje tak rychle jako dřív
Když je člověku dvacet nebo třicet, nad podobnými věcmi většinou vůbec nepřemýšlí. Setmí se, sednete do auta a jedete. Světla protijedoucích vozů sice na chvíli zazáří do očí, ale během okamžiku vidíte zase normálně. Přechody mezi osvětlenými úseky a tmavšími částmi silnice člověk prakticky nevnímá.
Po padesátce už ale řada řidičů začíná pozorovat, že noční jízda není tak pohodová jako dřív. Oči potřebují více času, aby si zvykly na tmu, světla aut působí ostřeji a jízda za deště nebo na neosvětlených okreskách vyžaduje mnohem větší soustředění. Nejde přitom o nic neobvyklého. Je to jedna z těch změn, které přicházejí nenápadně a většina lidí si jich všimne až ve chvíli, kdy zjistí, že delší cestu raději absolvují za denního světla než po setmění.
Světla aut působí intenzivněji
Dalším důvodem bývá oslňování. Moderní automobily používají výrazně silnější LED nebo xenonová světla než dříve a starší oči se s nimi vyrovnávají hůře. Znáte ten moment, kdy proti vám projede auto a vy několik sekund téměř nevidíte, co je před vámi? Právě tento efekt bývá s přibývajícím věkem výraznější. Oči jednoduše potřebují delší čas na zotavení a návrat k běžnému vidění. Situaci navíc zhoršuje mokrá vozovka, špinavé čelní sklo nebo drobné škrábance na brýlích, které světlo ještě více rozptylují.
Někdy nejde jen o věk
Ne každá změna souvisí pouze s přibývajícími roky. Horší vidění za šera může souviset také s šedým zákalem, začínajícími očními vadami nebo nevhodně nastavenými brýlemi. Proto je potřeba nezapomínat na pravidelné kontroly zraku, i když máte pocit, že vidíte dobře. Mnohé změny totiž přicházejí postupně a člověk si na ně zvyká tak pomalu, že je dlouho nepovažuje za problém. Není výjimkou, že řidič zjistí skutečnou příčinu až ve chvíli, kdy dostane nové brýle a najednou vidí dopravní značky nebo krajnici mnohem lépe než předtím.
Řada řidičů také potvrzuje, že se jim lépe jede po kratším odpočinku než po celém dni za volantem nebo v práci. Únava totiž zhoršuje schopnost soustředění a za tmy je její vliv ještě výraznější.
Horší vidění v noci tak nemusí být známkou vážného problému, často jde o přirozenou součást stárnutí. Pokud ale máte pocit, že se situace zhoršuje rychle nebo vás za volantem začíná omezovat, je nejvyšší čas nechat si zrak zkontrolovat.
Zdroj foto: freepik.com
Zdroje: aao.org, nhs.uk, mayoclinic.org, health.harvard.edu, visionaware.org, webmd.com
